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探寻柴油发电机组碳刷故障的原因

[来源:星光河北] [作者:admin] [日期:14-06-04] [热度:]

    碳刷由于其主要成分是碳,因此被称为碳刷,它是柴油发电机组固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置。一旦碳刷出现故障,机组的正常运行就将受到影响,所以客户有必要了解碳刷故障的原因,下面星光就带大家一起来探寻柴油发电机组碳刷故障的原因。

    1、电磁因素:无功或励磁电流调整时,碳刷的火花有明显变化。在励磁机换向时,碳刷与换向片接触不良,接触电阻过大;整流子或滑环的氧化膜薄厚不均匀,引起碳刷电流分布不平衡;或者负载突然变化,以及突发的短路导致换向片间的电压分布异常;机组过载和不平衡;碳刷选型不合理,碳刷间距不等。

    2、机械因素:换向器中心不正,转子不平衡;机组振动大;换向片间绝缘凸出或换向片凸出;碳刷接触面研磨不光滑,或换向器表面粗糙而造成接触不良;换向器表面不清洁;各个换向极下气隙不等;碳刷上弹簧压力不均匀或大小不适宜;碳刷在刷握里太松而发生跳动,或太紧了碳刷在刷握里卡住了等。机组运转速度降低或震动改善,火花将减少。

    3、化学因素:机组运行在有腐蚀性的气体中,或机组运行空间缺乏氧气,换向器与碳刷接触的表面上一层自然形成铜氧化物薄膜遭到破坏,本已形成的、近似线性电阻的换向不复存在,在接触面重新形成氧化膜的过程中换向器火花加剧。换向器(或滑环)被酸性气体或油脂腐蚀。碳刷及换向器被污染等。

    我们了解了碳刷故障的原因,就能防患于未然,尽量避免故障的发生。另外,星光告诉您:碳刷是易磨损的,所以您在日常保养柴油发电机组时,应定期维护更换碳刷,并及时清理积炭。

 

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