柴油发电机转速的调整一般易于进行。这里主要是调速率及增益的调整。
(1)调速率的调整调速率是指机组空载至额定负载时转速变化的速率。并车运行时，主并机与待并机的调速率必须调整一致。同时，根据两台机组负载的分配情况进行微调，即重载机组其电位器顺向微调或轻载机组其电信器反向微调，使所并机组功率分配均匀。
调速率可调范围为0％一50％，顺调调速特性较软，逆调调速特性较硬。
(2)增益的调整增益是调整转速控制对柴油机供油的反应速度。顺轴调整反应快，但过快了机组发电要发生抖动或放炮，逆轴调整则反应慢，机组运行平稳。
并车工作时，若增益调整不适，机组有抢时问现象，运行不稳定。增益的调整范围；单机运行一般应在10％～80％范围内调整，并机应在30％一40％范围内调整。
